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La stazione degli autobus TBS è la più grande stazione degli autobus della Malesia con il maggior traffico passeggeri, più di 50mila volte al giorno.Turboo ha installato circa 300 unità di barriere a ribalta presso la stazione degli autobus TBS.Tra le 300 unità di tornelli, l'80% della larghezza del passaggio del tornello è di 900 mm, il che risolve i problemi dei passeggeri con bagagli di grandi dimensioni, sedia a rotelle, carrello o bicicletta.Il progetto è terminato 4 anni fa e il costo medio annuo di manutenzione post-vendita è attualmente inferiore all'1%.

24 stadi a Singapore sono installati con più di 200 unità di cancelli girevoli a battente di Turboo che hanno risolto il problema dell'elevato costo della manodopera.Diventa molto più comodo e intelligente, i passeggeri devono scansionare il codice QR solo tramite cellulare.Il sistema integrale è collegato al database governativo, monitora facilmente la situazione di forma fisica dei cittadini.Il progetto è terminato 6 anni fa e il costo medio annuo di manutenzione post-vendita è attualmente inferiore all'1%.

L'aeroporto di Nuova Delhi è l'aeroporto più trafficato del mondo con un traffico passeggeri annuo di oltre 80 milioni di volte e un traffico passeggeri giornaliero di 220.000 volte.Di tornelli Turboo sono state installate circa 500 unità all'anno.Il progetto è terminato 5 anni fa.Ciò rende il luogo con il maggior traffico passeggeri più ordinato, più sicuro e molto più conveniente.Fare in modo che l'intelligenza sostituisca la manodopera e riduca i costi operativi.

Il progetto si trova al confine tra Israele e Palestina con un traffico giornaliero di persone superiore a 100mila.Sui tornelli Turboo sono state installate più di 300 unità con dispositivi di riconoscimento facciale e lettori di passaporti.Elevata sicurezza del tornello anti-tailing con la più recente logica a infrarossi rigorosa di ricerca e sviluppo e precisione di riconoscimento facciale ad alta risoluzione per identificare facilmente il terrorista.Ci vogliono 3 minuti per l'ispezione manuale dei passeggeri e 1 secondo tramite il tornello con riconoscimento facciale, il che consente di risparmiare notevolmente tempo di passaggio.